試驗(yàn)方法
板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。
主要參數(shù):
儀器內(nèi)部直徑:50mm試筒高度:200mm儲(chǔ)水室:20mm泌水口直徑:10mm濾網(wǎng)直徑:0.08mm
1、一個(gè)包含1塊壓力表的泌水容器,外側(cè)壓力表最大讀數(shù)不小于1mpa,最小分值不應(yīng)大于0.02mpa,級(jí)別為1.5級(jí),泌水部分有0.08絲網(wǎng)3層。
2、壓力泌水容器為內(nèi)徑50mm,容積400ml的圓柱形不銹鋼壓力容器。需要進(jìn)行壓力試驗(yàn),在0.8壓力下不會(huì)破裂。
3、自用配套儀器:10ml的量筒,分度值為0.2ml,一套包括CO2氣體裝置但必須有減壓閥。
4、50mm,試筒高度:200mm,儲(chǔ)水室:20mm,泌水口直徑:10mm,濾網(wǎng)直徑:0.08mm。鋁合金箱包裝,帶壓力表。
注意事項(xiàng)
1、應(yīng)放置在無(wú)塵、無(wú)腐蝕常溫的環(huán)境中。
2、應(yīng)放置不用時(shí),應(yīng)關(guān)掉電源,長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)一個(gè)月充電一次。
3、有足夠過(guò)載能力,但切勿嚴(yán)重過(guò)載,否則會(huì)造成傳感器的損壞,導(dǎo)致儀表無(wú)法使用。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
符合《JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》圖C6.1 ,如《TBT 3192-2008 鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》。砂漿壓力泌水率試驗(yàn)儀符合《JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;《TBT 3192-2008 鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》;
操作規(guī)程
1、按照規(guī)范要求裝入砂漿后,緊固好上蓋,緊固時(shí)一定要牢固,否則容易漏氣,緊好后將二氧化碳?xì)馄科す馨瓷稀?/span>
2、試驗(yàn)結(jié)束,先松開放氣閥泄掉壓力,然后再擰開上蓋,否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)傷人。